Судом установлено, что администрация муниципального образования «Вуктыл» Республики Коми является владельцем посадочной площадки «Кырта», которая используется для выполнения пассажирских рейсов воздушного транспорта по маршруту «Ухта – Вуктыл – Усть-Соплеск – Усть-Воя – Усть-Щугор – Кырта – Вуктыл – Ухта».

На основании действующего законодательства организация использования воздушного пространства предусматривает обеспечение безопасного, экономичного и регулярного воздушного движения.

Требования к аэродромам, вертодромам и посадочным площадкам устанавливаются федеральными авиационными правилами, утверждаемыми федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации.

Эксплуатацию аэродрома гражданской авиации, вертодрома гражданской авиации и их соответствие требованиям федеральных авиационных правил обеспечивает оператор, которым признается лицо, владеющее аэродромом гражданской авиации или вертодромом гражданской авиации на праве собственности, на условиях аренды или на ином законном основании и эксплуатирующее такой аэродром или вертодром в целях обеспечения взлета, посадки, руления и стоянки гражданских, воздушных судов.

В соответствии с Правилами использования воздушного пространства Российской Федерации аэронавигационная информация об аэродроме (вертодроме, посадочной площадке) гражданской авиации публикуется в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, также разрабатывается аэронавигационный паспорт, порядок разработки и применения которого устанавливается Министерством транспорта Российской Федерации.

В ходе рассмотрения дела суд установил, что вышеприведенные положения закона администрацией МО «Вуктыл» РК не выполнены, что создает предпосылки невозможности эксплуатации указанной площадки при выполнении рейсов воздушными судами и приводит к нарушению прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц, поскольку разработка аэронавигационного паспорта посадочной площадки и направление его Федеральное агентство воздушного транспорта для опубликования указанных в нем сведений в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, позволит экипажам воздушных судов и диспетчерам управления воздушного движения использовать такие сведения.

Учитывая установленные по делу обстоятельства, суд пришел к решению о возложении на администрацию МО «Вуктыл» обязанности по разработке, утверждению аэронавигационного паспорта посадочной площадки «Кырта» и направлению его в Федеральное агентство воздушного транспорта для организации официального опубликования в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации.

Решение не вступило в законную силу.